Коробка_передач_Tiptronic_Устройство_и_принцип_работы_акпп_типтроник

техническое устройство коробки типтроникВот уже в протяжении пятьдесяти лет до этого, чем приобрести машину, клиент должен принять решение, какую коробку избрать — автоматическую либо ручную. В обоих случаях есть свои плюсы и минусы. Те, кто выбирает автоматическую коробку, обычно получают машину, которой можно управлять без каких-то усилий со стороны водителя. Это обычно нравится дамам. А вот некие мужчины-водители сетуют, что с автоматической коробкой они плохо ощущают машину.

Было много попыток скрестить автоматическую и ручную коробки. Еще на заре изобретения автоматической коробки в 30-х годах, компании “Крайслер» и «Плакард» пробовали привнести в ручную коробку некие элементы автоматической коробки. Такая коробка называлась автоматической. Коробка Tiptronic работает по-другому. Это автоматическая коробка с элементами ручной коробки.

В 1990 году «Порше» вышел на рынок с автомобилем “Порше 911», в какой была представлена новенькая автоматическая коробка под заглавием Tiptronic. В базе коробки автомат Типтроник лежит автоматическая коробка с ручным переключением ручки скоростей. С течением времени принцип коробки Tiptronic взяли на вооружение такие компании, как “Крайслер» и «БМВ», хотя окрестили свои коробки по-другому из-за того, что «Порше» зарегистрировал заглавие Tiptronic, как марку.